인덕원-병점선은 즉각 건설되어야 합니다
2008-01-11 20:27:25최종 업데이트 : 2008-01-11 20:27:25 작성자 : 시민기자 강홍식
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인덕원-병점 전철 사업은 2004년 1월 27일 국토연구원의 용역 관련 공청회에서 발표된 제2차 수도권 광역교통 5개년계획 및 추진계획(2004~2008)에 의하면 2008~2017년까지 2조367억원이 소요되는 사업으로 '기본설계예정사업'으로 이는 지난 2003년 10월 건설교통부에 의해 철도 교통이 취약한 안양·의왕·수원·화성 등 수도권 서남부지역 교통대책 개선 및 철도교통체계 구축으로 지역주민의 교통편의를 사업목적으로 수도권 광역교통 5개년 계획에 반영하여 추진할 계획임을 밝힌 바 있다. 2006년 7월 25일 발표한 제3차 수도권정비계획에 따르면 1차 사업으로 인덕원역(4호선)에서 내손-오전-고천-파장-수원종합운동장-동문-월드컵경기장역까지 구간(15㎞)에 7개의 역(지하)을 2013년까지 신설하고 이어 2차로 월드컵경기장역-수원시청-신영통-병점역(1호선)까지 구간(9.5㎞)에 2개의 역(지상1개 포함)을 오는 2016년까지 건설한다는 구상안으로 발표됨에 따라 관심을 모은 바 있다. 뿐만 아니라 2006년 3월에는 건교부 '국가철도망구축계획'에 추가검토사업으로 포함시키고 기획예산처 또한 2006 상반기 예비타당성조사대상'에 각각 포함시켰다. 기획예산처는 타당성조사 결과 연기의 배경으로 지역여건 등 추가 검토사안, 심층적 요구조사가 필요하다는 내용을 밝혀 인덕원-병점간 복선 전철 건설계획은 일단 표류 중인 상태였으나 2007년 7월 6일 기획예산처에서 예비타당성 조사결과 비공식 발표를 통해 경제적 타당성이 낮아 검토를 종결한다고 발표하여 예타조사 과정과 결과에 대하여 많은 의문을 던져주고 있다가 2007년 11월 22일 건교부 발표 '대도시 광역교통 기본계획'에 추가 검토 사항으로 포함되어 재 추진의 싹이 트고 있는 실정이다. 1. 인덕원~병점 복선전철 건설사업 현황 ▶ 2003년 10월 '수도권 서남부지역 광역교통대책'에 인덕원~병점 복선전철 건설사업 포함.교통개발연구원(현 한국교통연구원)에 연구조사 의뢰. 2. 노선도 인덕원-병점선은 즉각 건설되어야 합니다_1 3. 결론 4. 붙임 인덕원-병점선은 즉각 건설되어야 합니다_2 인덕원-병점선은 즉각 건설되어야 합니다_4 연관 뉴스
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