‘수원역 동측 환승센터’, ‘GTX 역사 환승센터 시범사업’ 공모에서 최우수 선정
대중교통 환승 시간 최소화하고, 사람이 중심이 되는 환승센터 조성 계획
2020-11-12 08:18:44최종 업데이트 : 2020-11-12 08:18:23 작성자 : e수원뉴스 윤주은
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수원역 동측 환승센터 조감도
수원시가 국토교통부 대도시권광역교통위원회 '수도권광역급행철도(GTX) 역사 환승센터 시범사업' 공모에 '수원역 동측 환승센터'를 응모해 '최우수'로 선정됐다. 수원역은 공모에 참여한 19개 GTX 역사 중 양재역과 함께 최우수 역사로 선정됐다. ○ GTX-C노선 : 덕정~수원 74.8km, 4조 3088억 원, 2018~26년(예정) ⋅덕정~의정부~창동~광운대~청량리~삼성~양재~과천~금정~수원 ○ 환승센터 ⋅교통수단 간의 연계교통 및 환승활동을 원활하게 할 목적으로 일정 환승시설이 상호 연계성을 갖고 한 장소에 집합되어 있는 시설 ※ 환승센터는 주된 기능에 따른 구분 ① 주차장형 환승센터 : 대중교통 이용자의 주차 및 환승활동 지원을 주된 기능으로 하는 환승센터 ② 대중교통 연계수송형 환승센터 : 대중교통수단 간의 연계수송 및 환승활동 지원을 주된 기능으로 하는 환승센터 ③ 터미널형 환승센터 : 터미널 및 환승활동 지원을 주된 기능으로 하는 환승센터 |