[연합이매진] 고가도로의 화려한 변신 서울로 7017

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[연합이매진] 고가도로의 화려한 변신 서울로 7017 2017-06-10 08:01:01최종 업데이트 : 2017-06-10 08:01:01 작성자 : 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 이창호 기자 = 도심 속의 공원은 무분별하고 급속한 개발과 숨 가쁜 일상에 쫓긴 도시민들에게 허파나 마찬가지다. 도심 공원은 지역민의 쉼터 역할을 한다. 미세먼지를 흡수해 대기오염을 낮추어 도시 열섬화 현상을 완화하는 효과를 내기도 한다. 1970년대 산업화 유산인 서울역 고가도로가 마침내 공중보행길 형태의 '서울로 7017'이란 도심 공원으로 탈바꿈했다. 도심을 가로지르던 철도 부지의 화려한 변신 사례를 보여준 광주 푸른길공원, 청량감 넘치는 십리대숲으로 유명한 울산 태화강대공원을 함께 둘러본다. ◇ 힐링이 필요해!…'도시인들의 허파' 도심 공원 "예쁘게 잘 꾸며놓았네요. 나무도 많아 마치 식물도감의 색인을 보는 것 같습니다." "고가 위에서 바라보는 서울역과 철로, 남대문, 고층빌딩 등 주변 풍광이 새로워요." "밤에는 낮보다 시원하고 조명까지 더해져 걷는 길이 환상적이에요." 지난 5월 20일 국내에서 첫선을 보인 공중 보행로인 '서울로 7017' 개장 첫날은 그야말로 북새통을 이뤘다. 17곳에 마련된 진입 연결로를 통해 서울로 7017로 올라선 시민과 관광객들은 다양한 크기의 화분에 심긴 각종 꽃과 나무 사이를 걸으며 도심의 새로운 명물을 둘러봤다. 패션쇼와 재즈공연, 인형극 등 다행한 행사가 열려 탐방객들은 지루할 틈이 없었다. '흉물인가, 예술인가'라는 논란이 일었던 초대형 설치미술 '슈즈트리' 주변은 인증샷을 찍으려는 인파로 장사진이 펼쳐졌다. 헌 신발 3만여 켤레가 높이 17ｍ인 서울로 7017에서 쏟아져 내리듯 서울역 광장까지 100ｍ가량 이어진 슈즈트리는 5월 28일까지 전시된 뒤 철거됐다. ◇ 철거 위기 딛고 공중정원으로 변신하다 서울로 7017은 1970년대 산업화 유산인 서울역 고가도로가 준공된 1970년의 70과 사람 보행길 17개, 그리고 새롭게 탄생한 올해(2017년)를 두루 상징하는 이름이다. 아울러 17ｍ 높이 고가라는 뜻도 담고 있다. '서울로'는 서울을 대표하는 사람길과 서울로 향하는 길이라는 중의적 의미가 있다. 서울역을 끼고 퇴계로, 만리재로, 청파로를 직통으로 잇는 서울역 고가는 1970년 교통난 해결을 위해 건설됐다. 남대문시장과 청파ㆍ만리동 봉제공장을 잇는 산업화의 유산이자 1970~1980년대를 대표하는 명물이었다. 하루 평균 약 5만 대의 차량이 오가던 서울역 고가는 1990년대 후반부터 교량 안전 문제가 드러났다. 정기 진단을 통해 매년 보수공사를 했지만, 노후화로 도로 기능을 상실했고, 2013년 재난위험등급 최하점인 D등급을 받으면서 차량용 도로로서의 은퇴 수순을 밟게 됐다. 이후 철거하거나 다른 용도로 활용하는 방안 등이 논의되었고 결국 미국 뉴욕의 '하이라인 파크'(Highline Park)처럼 걷기 좋은 공중정원으로 조성하는 방안이 최종 결정됐다. 연간 600만 명이 찾는 하이라인 파크는 폐선을 완전히 없애지 않고 2.3㎞의 도심 철도 고가도로에 꽃과 나무를 심고 벤치와 수변 공간 등을 조성한 공중공 연관 뉴스 광진구, 25~26일 반려동물과 함께하는 '반함축제' 개최2024.05.17 '300만송이 장미향 만끽'…울산대공원 장미축제 22∼26일 개최2024.05.17 "로맨틱 정동, 봄으로 피어나다"…중구 24~25일 '정동야행'2024.05.16 0
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